PERISTILAHAN / GLOSSARY
Aspek Rasio (Aspect Ratio) merupakan perbandingan antara tinggi penampang
ban dengan lebar penampang ban, dinyatakan dalam satuan persen.
Ban Bias merupakan ban yang dibuat dengan lapisan benang/serat arah miring
membentuk sudut 30 derajat – 40 derajat terhadap garis tengah ban.
Ban Radial merupakan ban yang dibuat dengan lapisan serat tegak lurus dengan
garis tengah ban, ditambah lapisan sabuk/belt (rigid breaker) searah lingkar ban yang
terbuat dari benang tekstil kuat atau kawat yang dibalut karet untuk membuat tread
lebih rigid.
Ban Tubeless merupakan ban yang dalam penggunaannya tidak menggunakan
ban dalam. Tekanan udara hanya ditahan oleh lapisan dalam ban, yaitu lapisan karet
yang kedap udara.
Bead Base adalah bagian bead yang datar, yang berada di antara bead toe dan bead heel.
Bead Heel yaitu bagian bead yang kontak dengan pelek pada flens.
Bead Toe merupakan bagian bead sebelah dalam.
Bead Wire merupakan kawat baja yang mengandung kadar karbon tinggi menjamin pemasangan ban ke pelek.
Bead untuk mencegah robeknya ban dari rim oleh karena berbagai gaya yang bekerja, sisi bebas atau bagian samping ply dikelilingi oleh kawat baja yang disebut
kawat bead.
Belt (Rigid Breaker) adalah tipe breaker yang digunakan pada ban radial-ply dan diletakkan seperti sarung mengelilingi ban diantara carcass dan karet tread, untuk
menahan Carcass dengan kuat.
Breaker adalah lapisan yang terletak diantara Carcass dengan Tread yang memperkuat daya rekat keduanya. Breaker meredam kejutan yang timbul dari permukaan jalan ke Carcass dan biasanya digunakan pada ban dengan bias-ply.
C.B.U merupakan jenis kerusakan ban berupa terputusnya ply-cord pada sidewall, kerusakan dapat dilihat dari sisi dalam ban.
(MODUL OPKR-40-019B)